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 7月2日の蒸気機関車運転が終了しました。


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 入庫前に機関車の方向をいつもの向きに戻すため一旦転車台の上に移動します。


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 転車台で機関車の方向が変わるのを見るのは久しぶりです。


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 オーバーホール前最後の汽笛です。


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 転車台を離れ入庫する直前にもう一回汽笛を鳴らしたのは内緒の話。


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 転車台にも定位があるのか機関車を載せていない状態で転車台を回しています。


9号機関車オーバーホール前最後の運転 入庫_e0373930_21511554.jpg
 そして12号機関車も入庫のためゆっくりと転車台の上を進みます。



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# by k0531k | 2023-07-07 22:09 | 明治村 SL | Comments(0)

9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 宴の後 静けさ戻ったお立ち台_e0373930_20031301.jpg
 名古屋行き逆機でやってきた9号機関車牽引の列車。



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 この辺りはもうすぐ駅になので絶気惰行運転となり煙も出なくなるのですが、サービスなのか煙を出したまま目の前を通過していきました。


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 煙を通した斜光が森と線路を演出します。



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 と思っていると12号機関車が単機でやってきました。


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 一瞬「もしや非公式な重連!?」と思ってしまいましたが、よく考えれば12号機関車は向きを変えているのでそれはあり得ないよなと、すぐに現実へと戻りました。


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 そのままでいると9号機関車牽引の営業列車の進路を塞ぐので東京側に単機で戻ります。


9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 宴の後 静けさ戻ったお立ち台_e0373930_20035054.jpg
 営業列車の出発です。



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# by k0531k | 2023-07-06 20:27 | 明治村 SL | Comments(0)

9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 宴の後 名古屋駅の青モミジ_e0373930_19401442.jpg
 重連運転終了後、機関車の向きが元に戻るかと思いましたが、そのまま東京向きが定位での運転となりました。


9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 宴の後 名古屋駅の青モミジ_e0373930_19401474.jpg


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# by k0531k | 2023-07-05 19:56 | 明治村 SL | Comments(0)

9号機関車オーバーホール前 SL重連運転   それと残念な話_e0373930_19474913.jpg
 名古屋行きの列車がやってきました。当然逆機です。


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 12号機関車はというと列車の最後尾についていました。


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9号機関車オーバーホール前 SL重連運転   それと残念な話_e0373930_19474992.jpg
 重連運転の始まりです。


9号機関車オーバーホール前 SL重連運転   それと残念な話_e0373930_19474972.jpg
 今まで重連運転が行われると基本的に12号機関車が先頭で運転されましたが、今回は主役となる9号機関車が先頭に立ちました。


9号機関車オーバーホール前 SL重連運転   それと残念な話_e0373930_19474946.jpg
 今までなぜ12号ばかりが先頭だったのか、SLスタッフの方に伺ったところ、「12号より9号の方が馬力があるので、9号に押してもらった方が安定する」ということ。調べてみると12号機関車はシリンダー引張力が2220kg、対して9号機関車は4610kg。倍以上の力のようですね。







9号機関車オーバーホール前 SL重連運転   それと残念な話_e0373930_19480225.jpg
 念のため前日の1往復で9号先頭の重連試運転を行い問題ないことを確認したようです。



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 撮影時に遭遇したとても残念な話。

 大変混雑していましたが、特に大きな混乱もなくイベントは進みました。ただ梅園内で通路から外れた位置で撮影しようとしていた人がいたので「そこは立ち入り禁止ですよ」と声を掛けたら「撮るときだけじゃ!」とすごい剣幕で逆切れされてしまいました。そして結局
9号機関車オーバーホール前 SL重連運転   それと残念な話_e0373930_19480249.jpg
 この画像の梅の木の根元で動画を撮影していました。小さいですが柵があり、梅園内の通路とは明確に区別されています。昨今の「撮り鉄問題」の対策からか入場してすぐのところに「SLを撮影される方へのお願い」といったチラシが置いてあり、当然ながら立ち入り禁止場所での撮影はダメと書いてありました。周りを見回した限りではほかの人はみなそれを守っており、小学生もきちんとルール通りに撮影していました。
 見た感じ年のころは40~50代の男性。仕事ではそれなりの役職につき部下を持ち、家族もお持ちの事でしょう。そんな人が小学生も守るようなルールすら守れない、注意したら逆切れ、本当に悲しいことです。こうした事が鉄道を撮影する人を「クソ撮り鉄」と呼ぶ流れになっています。基本的な決まりは守ってもらいたいものです。

 お目汚し、大変申し訳ありませんでした。


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# by k0531k | 2023-07-04 20:19 | 明治村 SL | Comments(0)

9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 午前中の両機_e0373930_19592724.jpg
 午前中のまだ1両での牽引の画像です。


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9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 午前中の両機_e0373930_19592736.jpg
 基本的に逆機運転は名古屋発なのでこうした画像も貴重なものとなります。



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9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 午前中の両機_e0373930_20003058.jpg
 12号機関車は単機で慣らし運転です。小型機関車で500m程度の区間なせいか一人で運転しています。



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9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 午前中の両機_e0373930_20003051.jpg
 9号機関車牽引の定期営業が出発する前に線路を開けるために12号機関車は東京へ向けて動き出します。


9号機関車オーバーホール前 SL重連運転 午前中の両機_e0373930_20003186.jpg
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# by k0531k | 2023-07-03 20:10 | 明治村 SL | Comments(0)