SL臨時ダイヤ 午前運行終了後回送

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　SL名古屋駅構内転車台故障に伴う臨時ダイヤでの運転に於いて午前の東京→名古屋の運行終了後、午後からは名古屋→東京の運行となるため列車は名古屋駅に留め置いて次の運転に備えた方が良いようにも思えますが、機関車は給水しないと午後の運転をこなせないため給水施設のある東京の機関庫へと回送されることとなります。

　この際3両の客車は午後の名古屋発の運行に備えて名古屋駅にて待機をし、機関車だけが東京へと単機で回送されます。

　これは機関車だけの方が身軽に動け、なおかつ後方監視の係員も配置しなくて済むと判断されたものと思われます。

　実際に見た感じでは編成単位での推進運転よりも若干速度を上げているようにも見えます。

　本館も、どうぞご覧下さい→https://ken-k.cocona.jp/